Στους επόμενους στόχους της κυβέρνησης για την ανάπτυξη του Μετρό Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, στο πάνελ «Quality of Life in a People-Centric City» του Greek Talks με συντονιστή τον διευθυντή του «Πρώτου Θέματος», Μπάμπη Κούτρα.
Ο κ. Ταχιάος εξήγησε ότι προτεραιότητα είναι η επέκταση του Μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, που θα δημιουργηθεί και σταθμός στην Τερψιθέα, για να εξυπηρετεί τους επισκέπτες στο μουσείο που θα δημιουργηθεί στο στρατόπεδο του Παύλου Μελά.
«Αν και το 40% των πολιτών επιθυμεί το μετρό σε πρώτη φάση να επεκταθεί στο αεροδρόμιο, μελέτη έδειξε ότι δεν είναι αυτή η προτεραιότητα» διευκρίνισε
ο υφυπουργός Υποδομών τονίζοντας ότι η κυβέρνηση εξετάζει τρόπους για να υπάρχει σύνδεση του αεροδρομίου της πόλης με μέσο σταθερής τροχιάς.
«Στο αεροδρόμιο χρειάζεται ένα monorail στην καλύτερη περίπτωση που να συνδέεται με ένα σταθμό μετεπιβίβασης του μετρό», είπε ο κ. Ταχιάος.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά δεν είναι εύκολη υπόθεση, καθώς απαιτούνται πολλαπλές συμβάσεις για να ενταχθεί η γραμμή στον βασικό άξονα, ενώ θα χρειαστεί να διακοπεί και η λειτουργία της βασικής γραμμής για αρκετές ημέρες.
«Η γραμμή θα λειτουργήσει μέχρι το τέλος του 2025» τόνισε ενώ ανέφερε ότι οι χρονοαποστάσεις μπορούν να μειωθούν στο 1,5 λεπτό, όταν φτάσουν οι καινούριοι συρμοί με την ένταξη και της Καλαμαριάς.
Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε στην κυκλοφορία με τα αστικά λεωφορεία λέγοντας ότι οι Θεσσαλονικείς είναι σε καλύτερη φάση απ’ ότι οι Αθηναίοι λόγω περισσότερων ηλεκτρικών λεωφορείων.
Επίσης, ο υφυπουργός ανέφερε ότι το χρονοδιάγραμμα για το flyover είναι για τις 16 Μαΐου 2027. «Αν θέλουμε η Θεσσαλονίκη να πάει μπροστά πρέπει να πιστέψουμε την πόλη μας και να την εμπιστευτούμε. Η Θεσσαλονίκη είναι μία πόλη στην οποία χρωστάμε πολλά και μία πόλη για την οποία οφείλουμε να εργαστούμε για να την κάνουμε καλύτερη», είπε.
