By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
ThesSportsThesSports
  • ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΜΠΑΣΚΕΤ
  • LIFE
  • ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΑ
Αναζήτηση
Reading: Πλήρωσε και αύριο παίρνει το Λιμάνι
Share
Font ResizerAa
ThesSportsThesSports
Font ResizerAa
Αναζήτηση
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
FeaturedLIFEΠΑΟΚΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ

Πλήρωσε και αύριο παίρνει το Λιμάνι

Τhessports
Last updated: 22/03/2018 18:21
Τhessports
Share
SHARE

Καταβλήθηκε το ποσό των 231,9 εκατ. ευρώ, αύριο πρωί η μεταβίβαση του πακέτου των μετοχών και η αλλαγή των μελών της διοίκησης της ΟΛΘ Α.Ε.

Αύριο Παρασκευή, 23 Μαρτίου και πριν το μεσημέρι, αλλάζει το διοικητικό συμβούλιο της ΟΛΘ Α.Ε. και το τιμόνι του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης παίρνουν στα χέρια τους οι ιδιώτες επενδυτές.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, σήμερα κατατέθηκαν τα 231,9 εκατομμύρια ευρώ του τιμήματος απόκτησης του 67% του ελληνικού δημοσίου και το μόνο που μένει για την ολοκλήρωση της συναλλαγής, αύριο το πρωί, είναι η μεταβίβαση του πακέτου των μετοχών, δια του Χρηματιστηρίου, από το ΤΑΙΠΕΔ στη South Europe Gateway Thessaloniki, την εταιρεία ειδικού σκοπού που έχει συστήσει η τριάδα των επενδυτών, δηλαδή του γερμανικού fund DIEP, της γαλλικής Terminal Link και της Belterra Investments του Ιβάν Σαββίδη.

Στο νέο διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΘ, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος θα είναι o συντονιστής της Κοινοπραξίας των επενδυτών, μηχανικός κ. Σωτήρης Θεοφάνης. Eπίσης, θα μετέχουν: ο κ. Alexander on Mellenthin, εκπροσωπώντας το fund DIEP, o κ. Βοris Wenzel, CEO της Terminal Link, ο στενός συνεργάτης του κ. Σαββίδη κ. Arthur Davidian, o κ. Γαβριήλ Ιωάννου διευθυντής της SEGT, o κ. Παναγιώτης Αλευράς και ο κ. Παναγιώτης Μιχαλόπουλος, ένα διευθυντικό στέλεχος της Terminal Link, ενώ το ελληνικό δημόσιο θα συνεχίσει να εκπροσωπεί το μέλος δ.σ. του ΤΑΙΠΕΔ κ. Άγγελος Βλάχος.

Με την ανάληψη της διοίκησης του ΟΛΘ, οι επενδυτές θα έχουν από την επομένη να αντιμετωπίσουν τα πρόσθετα προβλήματα που ανέκυψαν από την κατάργηση της τρίτης βάρδιας των τελωνειακών, στην Πύλη 16.
Το ιδιωτικό πλέον λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα πρέπει με την υλοποίηση επενδύσεων και την ενίσχυση της θέσης του, να περάσει με ταχείς ρυθμούς στον αυξανόμενο περιφερειακό λιμενικό ανταγωνισμό.

Πηγή : voria.gr

 

Σχετικά άρθρα

Τεσσάρα για την Εθνική Νέων στην Τούμπα!
H FIFA δικαίωσε τον Πάβισιτς – Πάει στο CAS ο Άρης
Ο ΠΑΟΚ σε ρυθμούς… Μουντιάλ!
Αντέδρασε στις φήμες ο Ντεσπόντοφ: «Έχω συμβόλαιο με τον ΠΑΟΚ!»
«Αποσύρθηκε για Τζόλη η Ρόμα»
Share This Article
Facebook Copy Link Print
Previous Article Σούμποτιτς : “Γιατί είπα ‘όχι’ στον Άρη”
Next Article Τυπικό τέλος με Γιαννάκη

Τελευταία νέα

«Κλείδωσε» η άφιξη του Σπανούλη
ΑΡΗΣ ΜΠΑΣΚΕΤ
9 June, 2026
«Καμπάνα» της ΕΕΑ στον Προμηθέα!
Α1 ΜΠΑΣΚΕΤ
9 June, 2026
Πάει και για Μήτογλου ο Ηρακλής!
ΗΡΑΚΛΗΣ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ
9 June, 2026
«Καμπάνα» της ΔΕΑΒ σε Παναθηναϊκό και Γιαννακόπουλο
Α1 ΜΠΑΣΚΕΤ
9 June, 2026
Follow US